1981

GRAN PREMIO USA OVEST 1981

Prove non ufficiali:

Venerdì mattina: 1’22”583

Sabato mattina: 1’22”800

Domenica mattina: 1’23”106

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’22”380

Sabato pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’20”928

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’23”32, 20° assoluto (8)

Causa del ritiro (n. giro): incidente (14)

Punti: 0

Punti totali nella classifica del campionato conduttori: 0

GRAN PREMIO BRASILE 1981

Prove non ufficiali:

Mercoledì mattina: 1’39”71

Venerdì mattina: 1’38”87

Sabato mattina: 1’39”650

Domenica mattina: 1’41”97

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’38”352

Sabato pomeriggio (pista bagnata/asciutta; mite): 1’37’734

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’56”27, 8° assoluto (46)

Causa del ritiro (n. giro): —

Punti: 2

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 2 (7)

GRAN PREMIO ARGENTINA 1981

Prove non ufficiali:

Giovedì mattina: 1’48”314

Venerdì mattina: 1’45”543

Domenica mattina: 1’45”895

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’45”252

Sabato pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’45”065

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’47”65, 8° assoluto (43)

Causa del ritiro (n. giro): —

Punti: 1

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 3 (6)

GRAN PREMIO SAN MARINO 1981 (non partecipazione all’evento)

Prove non ufficiali:

Venerdì mattina: —

Venerdì primo pomeriggio: —

Sabato mattina: —

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio tardi (pista asciutta; mite): —

Sabato pomeriggio (pista asciutta; mite): —

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): —

Causa del ritiro (n. giro): —

Punti: 0

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 3 (6)

GRAN PREMIO BELGIO 1981

Prove non ufficiali:

Venerdì mattina: 1’23”76

Sabato mattina: 1’22”32

Domenica mattina: 1’24”16

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’24”96

Sabato pomeriggio (pista bagnata; mite): —

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’24”50, 8° assoluto (35)

Causa del ritiro (n. giro): —

Punti: 2

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 2 (6)

GRAN PREMIO MONACO 1981

Prove non ufficiali:

Giovedì mattina: 1’29”99

Sabato mattina: 1’28”13

Domenica mattina: 1’29”72

Sessioni di qualifica:

Giovedì pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’28”831

Sabato pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’26”259

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’29”52, 8° assoluto (29)

Causa del ritiro (n. giro): motore (32)

Punti: 0

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 5 (7)

GRAN PREMIO SPAGNA 1981

Prove non ufficiali:

Venerdì mattina: 1’16”402

Sabato mattina: 1’14”964

Domenica mattina: 1’17”160

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; afa): 1’15”399

Sabato pomeriggio (pista asciutta; afa): 1’15”449

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’18”72, 7° assoluto (65)

Causa del ritiro (n. giro): —

Punti: 2

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 7 (7)

GRAN PREMIO FRANCIA 1981

Prove non ufficiali:

Giovedì mattina: 1’21”24

Venerdì mattina: 1’08”08

Domenica mattina: 1’10”91

Sessioni di qualifica:

Giovedì pomeriggio (pista asciutta/bagnata; fresco): 1’08”40

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; fresco): 1’07”52

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’10”99, 11° assoluto (68)

Causa del ritiro (n. giro):

Punti: 1

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 8 (9)

GRAN PREMIO GRAN BRETAGNA 1981

Prove non ufficiali:

Giovedì mattina: 1’16”218

Venerdì mattina: 1’16”33

Sabato mattina: 1’17”228

Sessioni di qualifica:

Giovedì pom.(pista asciutta; mite): 1’16”029 (Lotus 88B)

Giovedì pom. (pista asciutta; mite): — (Lotus 87)

Venerdì pom. (pista asciutta; mite): — (Lotus 88B)

Venerdì pom. (pista asciutta; mite): 1’15”971 (Lotus 87)

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’17”12, 12° assoluto (23)

Causa del ritiro (n. giro): comminata una bandiera nera per un sorpasso alla Becketts su Laffite in regime di bandiere gialle con ambulanza in pista, rientro dopo diversi giri e ritiro volontario per un equivoco sul significato della squalifica (25)

Punti: 0

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 8 (9)

GRAN PREMIO GERMANIA 1981

Prove non ufficiali:

Venerdì mattina: 1’52”68

Sabato mattina: 1’54”57

Domenica mattina: 1’52”33

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’52”36

Sabato pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’50”74

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’55”98, 15° assoluto (8)

Causa del ritiro (n. giro): —

Punti: 0

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 8 (10)

GRAN PREMIO AUSTRIA 1981

Prove non ufficiali:

Venerdì mattina: 1’35”64

Sabato mattina: 1’36”24

Domenica mattina: 1’38”42

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; afa): 1’35”294

Sabato pomeriggio (pista asciutta; afa): 1’35”858

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’39”37, 10° assoluto (40)

Causa del ritiro (n. giro): —

Punti: 0

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 8 (11)

GRAN PREMIO PAESI BASSI 1981

Prove non ufficiali:

Venerdì mattina: 1’20”511

Sabato mattina: 1’19”576

Domenica mattina: 1’22”62

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’21”662

Sabato pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’19”738

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’23”90, 13° assoluto (13)

Causa del ritiro (n. giro): —

Punti: 2

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 10 (10)

GRAN PREMIO ITALIA 1981

Prove non ufficiali:

Venerdì mattina: 1’36”537

Sabato mattina: 1’35”775

Domenica mattina: 1’37’677

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’36”158

Sabato pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’36”309

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’38”498, 7° assoluto (31)

Causa del ritiro (n. giro): —

Punti: 3

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 13 (8)

GRAN PREMIO CANADA 1981

Prove non ufficiali:

Venerdì mattina: 1’31”171

Sabato mattina: 1’30”953

Domenica mattina:

1° warm-up: 2’09”238

2° warm-up: 1’38”614

Sessioni di qualifica:

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’31”212

Sabato pomeriggio (pista asciutta; mite): 1’30”231

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 1’51”927, 9° assoluto (47)

Causa del ritiro (n. giro): —

Punti: 1

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 14 (8)

GRAN PREMIO LAS VEGAS 1981

Prove non ufficiali:

Mercoledì mattina: 1’24”936

Mercoledì pomeriggio: 1’22’788

Giovedì mattina: 1’20”127

Venerdì mattina: 1’19”912

Sabato mattina: 1’21”797

Sessioni di qualifica:

Giovedì pomeriggio (pista asciutta; fresco): 1’20”337

Venerdì pomeriggio (pista asciutta; afa): 1’19”562

Tempo del giro veloce in gara (n. giro): 3’22”696, 22° assoluto (2)

Causa del ritiro (n. giro): perdita dell’acqua (2)

Punti: 0

Punti totali nella classifica del campionato conduttori (posiz.): 14 (8°)

Legenda
PistaMeteo
asciuttamite
bagnataafa
fresco
rigido

"He drove racing cars with the same natural fluidity, feel and precision as he played classical music on the piano …"